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WTCC - Brno

La bonne affaire de Priaulx



Andy Priaulx (BMW) a signé sa cinquième victoire de la saison lors de la course 2 du meeting de Brno, dimanche. Le Britannique effectue un bond au classement général. Toujours troisième, il revient à 16 points d’Yvan Muller (Chevrolet) qui a connu un week-end noir.

Si le meeting semblait bien mal engagé pour Andy Priaulx samedi soir, il s’est conclu de la plus belle des manières pour le Britannique, dimanche. Onzième temps lors de la séance de qualification, Andy Priaulx (BMW) ne s’imaginait certainement pas repartir de Brno si proche de la tête du championnat. Relégué à 51 unités d’Yvan Muller (Chevrolet) avant la 8e manche du Mondial 2010, le Britannique est désormais sur les talons du Français, 16 points derrière. Pour parvenir à une telle fin, il a procédé en plusieurs temps. En signant d’abord le meilleur temps du warm-up dans la matinée, Priaulx a démontré à ses adversaires que sa contre-performance en qualif était un accident. En course ensuite, le triple champion du monde est passé au travers des multiples accrochages pour engranger de gros points dans les deux courses. Dans la course 1, il est remonté en cinquième position avant de signer une victoire dans la course 2.

Dans cette dernière, Priaulx a ainsi réussi un départ parfait depuis la deuxième ligne pour se retrouver juste derrière son compatriote Colin Turkington (BMW) au premier virage. «J’ai pris un bon départ et je suis parvenu à dépasser Colin proprement», a-t-il expliqué à l’arrivée. Alors en tête de la course, Priaulx s’est détaché inexorablement pour aller cueillir sa cinquième victoire de la saison, la 50e de BMW en WTCC. «La voiture a bien fonctionné. C’est un épilogue fantastique après un début de week-end difficile. L’équipe a travaillé dur toute la nuit pour me fournir une voiture très performante dimanche. Je suis très heureux pour BMW.»

Resserrement en tête du championnat

Si Priaulx a des motifs de satisfaction, tous ne peuvent pas en dire autant. C’est notamment le cas de Gabriele Tarquini (SEAT SR). Le champion du monde a longtemps cru qu’il allait déloger Yvan Muller (Chevrolet) de la tête du classement Pilotes. Mais l’Italien, quatrième une bonne partie de la course, a du abandonner à cause d’un problème moteur dans les derniers tours. Quant à Yvan Muller (Chevrolet), le Français ne pouvait pas espérer grand chose en s’élançant en fond de grille après son abandon dans la course 1.

Si ces événements ont handicapé les leaders du championnat, ils ont au moins le mérite d’avoir resserré les écarts en tête du championnat. Andy Priaulx revient ainsi à 16 points du leader Yvan Muller. Gabriele Tarquini pointe, quant à lui, à cinq unités du Français. «C’est très serré, poursuit le pilote de Guernesey. Rien n’est joué. Pour gagner le championnat, il faudra être solide jusqu’au bout. Nous savons que ça se jouera dans les deux dernières courses. Nous sommes optimistes mais réalistes.»
 

WTCC

06/03/2009
L’année de la confirmation pour Yvan Muller



Champion du Monde en 2008, Yvan Muller va défendre son titre dès cette fin de semaine au Brésil à l’occasion du lancement de la saison de WTCC. Le pilote Seat sera à nouveau opposé à ses équipiers ainsi qu’aux pilotes BMW, Chevrolet et Lada.

La domination des Seat Leon en 2008 a entraîné une remise en cause de la réglementation technique. Au Brésil, les voitures espagnoles arrivent avec un déficit de 18 chevaux. Une perte de puissance qui n’a pas pu être enraillée lors des essais hivernaux. « Je vais essayer de faire de mon mieux, comme la saison dernière », promet Yvan Muller, titré à Macao la saison dernière. « Les clés du succès sont le travail d’équipe et la régularité. Ce serait fantastique de lancer notre saison par une victoire. Avant ce premier week-end de course, nous ne savons pas vraiment où nous nous situons par rapport à nos concurrents car la nouvelle réglementation nous a faits régresser. »

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Endurance

16/02/2009
Première photo officielle de la R15

Après des clichés vollés par les paparazzi lors des essais privés sur le circuit de Vallelunga, Audi s’est résigné à publier une photo officielle de la R15. Elle entrera en action le 21 mars prochain lors des 12 Heures de Sebring.

 

 
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