Andy Priaulx (GBR/BMW) s’est imposé sur son sol, dimanche à Brands Hatch, lors de la Course 2 du Mondial 2010. Colin Turkington (BMW) a complété le podium en compagnie de Gabriele Tarquini (SEAT).

Andy Priaulx (BMW) pensait avoir fait le plus dur dans le final de la Course 1 de Brands Hatch en ravissant la 8e place à Tiago Monteiro (SEAT), synonyme de position de pointe de la Course 2. Néanmoins, le champion du monde de Tourisme 2005, 05 et 07 s’est fait déborder au départ par Augusto Farfus (BMW), et a du la récupérer 3e tour en s’infiltrant au virage N.1 devant le Brésilien, aussitôt touché et expédié en tête-à-queue par le Suisse Alain Menu (Chevrolet), qui lui-même filait dans l’herbe.

En tête, le pilote de Guernesey s’est alors montré insensible à la présence rapprochée de son compatriote Colin Turkington (BMW) pour rouler vers son quatrième succès de la saison, après Marrakech 2, Monza 1 et Zolder 2. Cela en dépit d’une neutralisation de l’épreuve au 12e tour suite à la sortie de piste du Marocain Mehdi Bennani (BMW).

Sans jamais entrevoir la victoire, le champion du monde en titre italien Gabriele Tarquini (SEAT) a pris la 3e place, devant le Néerlandais Tom Coronel (SEAT) et le champion du monde 2008, le Français Yvan Muller (Chevrolet).

Au championnat, Yvan Muller garde solidement les commandes avec 199 points devant Gabriele Tarquini, qui totalise 176 points.

Yvan Muller, juste devant Robert Huff et Alain Menu, voilà les trois premiers de la second séance de qualification de Brands Hatch samedi. Les trois Chevrolet engagées. Colin Turkington sur BMW et Gabriele Tarquini, sur Seat Leon, sont derrière.

Yvan Muller assume son leadership. A Brands Hatch, en Grande Bretagne, le Français a signé sa deuxième pole position de l’année avec le meilleur temps de la deuxième séance de qualification (1’32»481). Avec Rob Huff (1’32»678) et Alain Menu (1’32»828) juste derrière, Chevrolet réussit un triplé, complété par la qualification d’une quatrième voiture, Norbert Michelisz , premier des «rookies» (débutants) en neuvième position.

En tête du championnat, Yvon Muller avait pourtant connu quelques problèmes de trajectoire en début de séance avant de reprendre le rythme. En Q1, Muller avait également mené les débats, animés par les déboires de Tim Coronel (BMW 320si) qui est resté dans les stands au moment du lancement de la session et qui a finalement terminé à la 11e place.

1. Yvan MULLER (FRA, CHEVROLET) 1’32»481
2. Robert HUFF (GBR, CHEVROLET) 1’32»678
3. Alain MENU (SUI, CHEVROLET) 1’32»8285
4. Colin TURKINGTON (GB, BMW 320si) 1’32»842
5. Gabriele TARQUINI (ITA, SEAT Leon TDI) 1’32»873

Le Portugais Tiago Monteiro (SEAT) et l’Italien Gabriele Tarquini (SEAT) ont remporté les deux courses du week-end lors du rendez-vous de Portimao, 5e étape du championnat WTCC. Yvan Muller (Chevrolet), leader du classement général, s’est classé à chaque fois 2e. Prochain rendez-vous à Brands Hatch le 18 juillet prochain.

Andy Priaulx (BMW) a remporté la course 2 du meeting de Zolder, dimanche. Le Britannique remporte son 3e succès de la saison et remonte à la deuxième place du classement général à 22 points d’Yvan Muller

A seulement 150 km de la base de son équipe BMW RBM, Andy Priaulx a remporté la course 2 du meeting de Zolder, dimanche. Le Britannique signe son troisième succès de la saison et devient le premier pilote à atteindre ce total en 2010. Le triple champion du monde WTCC en profite également pour se replacer idéalement au classement Pilotes. Avec désormais 103 unités, il déloge même Gabriele Tarquini (SEAT SR) de sa position de chasseur numéro 1 d’Yvan Muller (Chevrolet).

«C’est un très bon résultat pour tout le monde, a-t-il déclaré. Il y a beaucoup de fans qui nous soutiennent. J’étais déçu de mes qualifications mais mon rythme en course était bon. Je suis très heureux.» Parti en pole position à la faveur de la grille inversée, le Britannique a mené de bout en bout la deuxième manche du meeting belge. Derrière lui, Norbert Michelisz (SEAT) n’a pas connu la même fortune. Aux côtés de Priaulx en première ligne, le Hongrois a raté son envol et s’est retrouvé 8e à l’issue du premier tour. Deuxième après la mésaventure de Michelisz, Rob Huff (Chevrolet) s’est rapidement rapproché du leader, cherchant à profiter du bon fonctionnement de ses gommes pour le dépasser. Mais le natif de Guernesey ne s’est pas laissé faire et a contenu Huff derrière lui.

Après quelques tours, Priaulx est parvenu à creuser un écart sur ses concurrents. Derrière, la hiérarchie de la grille de départ a été respectée jusqu’à l’arrivée pour le top 6, Rob Huff (Chevrolet), Tiago Monteiro (SEAT SR), Alain Menu (Chevrolet), Yvan Muller (Chevrolet) et Gabriele Tarquini (SEAT SR) franchissant la ligne d’arrivée dans cet ordre. Au classement général, Yvan Muller possède désormais 125 points. Il précède un groupe de trois pilotes qui se tiennent en 1 point avec Andy Priaulx (103), Gabriele Tarquini (102) et Rob Huff (102).