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05/07/2010 |
Maserati s’impose au Paul Ricard 
Michael Bartels et Andrea Bertolini, pilotes de la Maserati MC12 du du team Vitaphone se sont imposé ce week-end sur le circuit Paul Ricard du Castellet. Ils devancent la Nissan de Krumm et Dumbreck et la Maserati de Heger et Margeratis. Champions en tire, Bartels et Bertolini remportent leur troisième victoire de la saison et prennent la tête du classement général du championnat GT1. |
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03/07/2010 |
Victoire de la Maserati n°1
Michael Bartels et Andrea Bertolini (Maserati MC12 n°1) ont remporté la course qualificative du Castellet, sur le circuit Paul-Ricard. Ils remportent ainsi les huit points de la victoire et décrochent la pole position en vue de la course « championnat ». Romain Grosjean et Thomas Mutsch (Ford GT Matech n°5, partis de la quinzième place, ont terminé au septième rang. Frédéric Makowiecki et Thomas Accary (Aston Martin DB9 n°9) se classent onzième alors qu’Olivier Panis, associé à Natacha Gachnang sur la Ford GT Matech n°6, termine dix-huitième.
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23/05/2010 |
Encore Grosjean 
Romain Grosjean a remporté dimanche sa deuxième course dans la nouvelle discipline FIA GT1. Après son succès lors de l’épreuve d’ouverture à Abu Dhabi, l’ancien pilote Renault en F1 a dominé, avec son coéquipier Thomas Mutsch, la course de Brno, en République tchèque. Parti en sixième position, Grosjean a rapidement dépassé deux concurrents, se retrouvant quatrième lorsque les arrêts aux stands débutèrent, au moment où la voiture de sécurité sortait pour la deuxième fois. L’écurie Matech réalisait un joli coup en faisant resortir Mutsch en première place, devant Michael Krumm/Peter Dumbreck (Sumo Power Nissan), Nicky Pastorelli/Dominik Schwager (Munnich Lamborghini Murcielago) et Enrique Bernoldi/Miguel (Ramos Vitaphone Maserati MC12). La Ford GT parvenait à résister aux assauts de ses poursuivants et franchissait la ligne avec seulement 7 dixièmes d’avance sur l’Aston Martin de Enge/Turner. Grâce à ce succès, le duo franco-allemand reprend la tête du championnat.
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03/05/2010 |
Nissan en profite 
Le doublé Aston Martin réalisé à Silverstone pour la deuxième course de la saison a tourné court suite à des pénalités et c’est finalement la Nissan de Warren Hughes et Jamie Campbell-Walter, troisième de la course, qui a été déclarée vainqueur. Darren Turner et Tomas Enge, qui avaient remporté l’épreuve, ont été exclus pour un souci de fond plat non réglementaire, tandis que Frederic Makowiecki et Thomas Accary, initialement deuxièmes, ont eux été pénalisés de 15 secondes pour ne pas avoir respecté un drive through dans les temps mais conservent cette deuxième place. Romain Grosjean, associé à Thomas Mutsch dans une Ford GT, a seulement pris la 19e place, mais reste leader du Championnat avec 31 points, soit 5 points de plus que trois paires de pilotes.
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17/04/2010 |
Romain Grosjean s’impose 
Romain Grosjean (Ford GT Matech Competition) a remporté avec Thomas Mutsch la course dite « championnat » d’Abu Dhabi sur le circuit de Yas Marina, lors du premier rendez-vous du Championnat du Monde GT1. Thomas Mutsch, parti en pole, a confié, à mi-course, le volant à Romain Grosjean dans les meilleures conditions. Le pilote franco-suisse a réussi à rester en tête à la faveur des passages au stand et a ensuite augmenté sensiblement son avance sur la Corvette Z06 d’Andreas Zuber et Marc Hennerici. Romain Grosjean commence ainsi de la meilleure façon en Championnat du Monde GT1 et se fait également un beau cadeau puisqu’il fête aujourd’hui ses 24 ans. Mutsch et Grosjean sont en tête du championnat GT1 avec 31 points, ayant récolté les 25 points de la victoire lors de la course championnat, tout en ayant récolté six unités lors de la course qualificative. Suivent Marc Hennerici et Andreas Zuber avec 26 points (8 + 18).
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